Fahrradträger für die Anhängerkupplung im Vergleich
Zuladung, Gewicht pro Rad, Eigengewicht, abklappbar oder faltbar und wie du prüfst, ob Träger und Räder zur Stützlast deines Autos passen.
Aktualisiert am 25. Oktober 2026 · von Adlan Khatsuev
Ein Kupplungsträger trägt zwei Räder, auch schwere E-Bikes, und lässt sich ohne Leiter beladen. Entscheidend sind drei Zahlen: die Zuladung des Trägers, das erlaubte Gewicht pro Rad und die Stützlast deines Autos. Danach kommt der Alltag: Lässt sich der Träger abklappen, damit du an den Kofferraum kommst, und passt er gefaltet in Keller oder Garage?
Stützlast: so rechnest du
Die Stützlast ist das Gewicht, das senkrecht auf die Anhängerkupplung drücken darf. Eigengewicht des Trägers plus Gewicht der Räder müssen darunter bleiben.
Beispielrechnung
Träger 18 kg + zwei E-Bikes mit je 25 kg = 68 kg. Bei einer Stützlast von 75 kg passt das. Bei 50 kg Stützlast nicht, auch wenn der Träger selbst 60 kg Zuladung hat. Nimmst du die Akkus heraus (je nach Modell einige Kilogramm), bleibt mehr Reserve.
Die Werte deines Autos stehen im Fahrzeugschein und auf dem Typschild der Kupplung. Achte außerdem darauf, dass das zulässige Gesamtgewicht und die Achslast hinten mit Insassen und Gepäck nicht überschritten werden.
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Die Modelle im Überblick
| Modell | Preisklasse | Passt zu | |
|---|---|---|---|
| EUFAB Poker-F Fahrradträger für die Anhängerkupplung, 2 Räder | Einsteiger | Gelegentliche Ausflüge mit zwei Rädern oder E-Bikes | Zu Amazon Anzeige |
| Atera Strada E-Bike Fahrradträger für die Anhängerkupplung, 2 Räder | Mittelklasse | Familien, die später ein drittes Rad mitnehmen wollen | Zu Amazon Anzeige |
| Thule EasyFold XT 2 Fahrradträger für die Anhängerkupplung | Premium | Häufige Fahrten mit zwei E-Bikes, auch mit breiten Reifen | Zu Amazon Anzeige |
| Thule VeloCompact 924 Fahrradträger für 2 Räder | Mittelklasse | Paare mit zwei normalen Rädern oder leichten E-Bikes | Zu Amazon Anzeige |
Darauf kommt es an
Zuladung und Gewicht pro Rad
Alle drei Modelle tragen laut Hersteller 60 kg, also zwei Räder mit je bis zu 30 kg. Das reicht für die meisten E-Bikes. Wiege dein Rad im Zweifel mit einer Personenwaage nach.
Abklappen und Falten
Abklappbar heißt: Der beladene Träger kippt nach hinten, damit du an den Kofferraum kommst. Faltbare Träger lassen sich zusätzlich klein zusammenlegen und auf Rollen oder in einer Tasche verstauen.
Beleuchtung und Kennzeichen
Kupplungsträger haben eigene Rückleuchten und einen Kennzeichenhalter. Der Stecker muss zur Steckdose am Auto passen, oft ist er 13-polig.
Diebstahlschutz
Gut ist, wenn sich der Träger an der Kupplung und die Räder am Träger abschließen lassen. Für längere Stopps zusätzlich ein Fahrradschloss durch beide Rahmen ziehen.
Die Modelle im Detail
- Anzahl Räder
- 2
- Zuladung
- 60 kg (Herstellerangabe)
- Gewicht pro Rad
- 30 kg je Schiene
- + Zusammenklappbar, Transporttasche dabei
- + Abklappbar für den Zugang zum Kofferraum
- – Rahmenhalter nicht abschließbar
- Passt, wenn
- Gelegentliche Ausflüge mit zwei Rädern oder E-Bikes
- Weniger geeignet, wenn
- Breite Reifen über 2,2 Zoll und Fatbikes
- Anzahl Räder
- 2, auf 3 erweiterbar
- Zuladung
- 60 kg (Herstellerangabe)
- Gewicht pro Rad
- 30 kg je Rad
- + Mit Erweiterungsschiene für ein drittes Rad nutzbar
- + Räder und Träger abschließbar
- – Nicht faltbar, braucht mehr Platz in der Garage
- Passt, wenn
- Familien, die später ein drittes Rad mitnehmen wollen
- Weniger geeignet, wenn
- Wenig Stauraum zu Hause
- Anzahl Räder
- 2
- Zuladung
- 60 kg (Herstellerangabe)
- Gewicht pro Rad
- 30 kg je Schiene
- + Kompakt faltbar und auf Rollen zu schieben
- + Abklappen per Fuß, auch mit beladenem Träger
- – Deutlich teurer als andere Kupplungsträger
- Passt, wenn
- Häufige Fahrten mit zwei E-Bikes, auch mit breiten Reifen
- Weniger geeignet, wenn
- Wer drei Räder transportieren will
- Anzahl Räder
- 2 (Version für 3 Räder erhältlich)
- Zuladung
- 46 kg
- Gewicht pro Rad
- 25 kg
- + Abklappbar per Fußpedal, auch mit beladenen Rädern
- + Lange Felgenbänder mit Ratsche und abschließbare Haltearme
- – 25 kg pro Rad reichen nicht für jedes schwere E-Bike
- Passt, wenn
- Paare mit zwei normalen Rädern oder leichten E-Bikes
- Weniger geeignet, wenn
- Schwere E-Bikes über 25 kg, dafür braucht es 60 kg Zuladung
Alle Merkmale der Modelle nebeneinander findest du im Merkmalsvergleich der Fahrradträger, eine Kaufberatung mit Auswahlregel im Ratgeber Fahrradträger.
Für diese Modelle liegen uns keine eigenen Tests vor. Zuladung und Eigengewicht sind Herstellerangaben, zum Teil nennen die Listings unterschiedliche Werte. Mehr dazu unter So arbeiten wir.
Häufige Fragen
Wo finde ich die Stützlast meines Autos?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) im Feld 13, in der Betriebsanleitung und auf dem Typschild der Anhängerkupplung. Gelten unterschiedliche Werte, ist der niedrigste maßgeblich.
Brauche ich für den Fahrradträger ein drittes Kennzeichen?
Ja, wenn der beladene Träger das Kennzeichen am Auto verdeckt, und das ist bei Kupplungsträgern fast immer der Fall. Das zusätzliche Kennzeichen bekommst du bei der Zulassungsstelle oder einem Schilderdienst. Am Träger gehört es in den vorgesehenen Halter.
Welcher Fahrradträger ist für E-Bikes geeignet?
Einer, der pro Schiene das Gewicht deines E-Bikes trägt, meist 25 bis 30 kg, und dessen Gesamtzuladung für beide Räder reicht. Eine Auffahrschiene hilft beim Beladen. Nimm vor der Fahrt die Akkus heraus, das spart Gewicht und schützt die Akkus.
7-polig oder 13-polig?
Der Stecker des Trägers muss zur Steckdose am Auto passen. Viele Träger haben einen 13-poligen Stecker. Hat dein Auto eine 7-polige Steckdose, brauchst du einen passenden Adapter.
Wie schnell darf ich mit Fahrradträger fahren?
Eine allgemeine Grenze für Fahrradträger gibt es nicht. Viele Hersteller nennen in der Anleitung eine empfohlene Höchstgeschwindigkeit. Halte dich daran und fahr mit beladenem Träger vorsichtiger, weil sich Bremsweg und Seitenwindverhalten ändern.
Dieser Text wurde mit KI-Unterstützung erstellt und redaktionell geprüft. Verantwortlich: Adlan Khatsuev.