Welcher Fahrradträger trägt dein E-Bike?

Was ein E-Bike-Träger können muss

Merkmal	Warum es zählt
Gewicht pro Schiene	E-Bikes wiegen deutlich mehr als Räder ohne Motor
Gesamtzuladung	muss für beide Räder zusammen reichen
Radstand und Reifenbreite	lange Rahmen und breite Reifen brauchen passende Schienen
Abstand der Schienen	Lenker und Pedale dürfen sich nicht verhaken

Alle drei Träger im Vergleich tragen laut Hersteller 60 kg, also zwei Räder mit je bis zu 30 kg. Das reicht für die meisten Trekking- und City-E-Bikes. Bei schweren E-Mountainbikes oder Lastenrädern lohnt ein genauer Blick ins Datenblatt.

Stützlast richtig rechnen

Die Stützlast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld 13 und auf dem Typschild der Kupplung. Der niedrigere Wert gilt. Rechne so: Eigengewicht Träger plus Gewicht beider Räder ohne Akku. Ein Rechenbeispiel steht im Vergleich der Fahrradträger.

Kennzeichen und Licht

Ein Kupplungsträger verdeckt das Kennzeichen und die Rückleuchten. Er hat deshalb eigene Leuchten und einen Kennzeichenhalter. Das zusätzliche Kennzeichen bekommst du bei der Zulassungsstelle. Prüfe vor jeder Fahrt Blinker, Bremslicht und Rücklicht am Träger.

Beladen und Sichern

Das schwerere Rad kommt nach innen, also nah ans Auto. Lenker und Pedale so drehen, dass sie sich nicht berühren, und lose Teile wie Akku, Tasche und Display abnehmen. Nach den ersten Kilometern die Spanngurte und die Klemmung an der Kupplung kontrollieren.

Unsere Auswahlregel

Zwei E-Bikes und wenig Platz zu Hause: faltbarer Träger mit 30 kg pro Schiene. Möglicherweise später drei Räder: erweiterbarer Träger. Schwere Räder und Rücken schonen: Auffahrschiene einplanen. Ein gutes Fahrradschloss schützt die Räder bei Pausen auf der Fahrt.